トヨタ
カローラスポーツ
NRE210H
T-DEMAND車高調
車高調のセッティングがある程度決まったので実走テストです。
このカローラスポーツの仕様は
・SP13スライドピロアッパーマウント
・吸音ラバープロ
・フロントロアブラケット16段階キャンバー調整仕様
・フロントヘルパースプリング仕様
・フロントプロシート(ベアリング）
・専用調整式スタビリンク
・リアロアブラケットピロ仕様
・直巻スプリング仕様
となっております。
リアはストロークアップの為にイージープロを装着し、ロアアーム取り付け位置を40mmダウン。
純正は専用形状タル型スプリングですが、直巻スプリング仕様でスポーティでクイックなステアリングフィールに仕上げています。
また、イージープロを取り付ける事で車高の下げ量も多く確保する事が可能です。
フロントのスタビリンクも専用設定にしてコーナリングも良い感じになってきました。
足回りの完成までもう少し
APEXの事前認証対応マフラーもほどよい音量で良い感じです。
今回の車高調での全下げデータは
18インチ
フロント5mmリム被り
リアリムツラ～3mm被り前後
となりました。
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