車高短ムラーノ用車高調誕生秘話。
今から約3年前、B.L.style代表塩川は考えました。
「ムラーノ用車高調はなぜフロントがストラットなのにキャンバー調整出来ない物しか売られていないんだろう・・・」
「全下げしても思い通りに下がりきらない・・・」
「バネを変えて下げても乗り心地が悪い・・・」
だったら！
自分の思い通りの仕様のムラーノの車高調を作ってしまおう！
ご協力を求めたのはご存知車高調といえば広島の326power様！
そしてまずフロントを製作する事に！
車高調のマスト仕様は
1.ショートスプリング、ハイレート
2.フロント鬼キャンピロアッパー
3.鬼キャンロアブラケット
製作期間は3か月以上！
初回の試作品は見事に失敗しました・・・
しかし！
諦めることなくトライトライトライ！
そこで正規試作として出来たのがこちら。
・スプリング仕様・・・H120、32K、超ショート仕様！
仕様は細部まで拘り抜き！
・鬼キャンピロアッパー・・・ボルト類を全てアッパーマウント上面にもぐり込ませることで限界のキャンバー角を。
・鬼キャンロアブラケット・・・上下の取付穴を大きくずらし、上側は長穴でキャンバー角4段調整式(純正キャンバー角まで起こせません。必ずネガキャンになります。)
・スタビリンクブラケット・・・純正より50mm取付位置を下げる事で下げ幅を大きく確保。
(すでに装着写真になってしまっていますが
)
こんな感じで世界初のZ50用鬼キャン、車高短車高調は誕生しました！
続く！！